Atatürk Barajı & Kahta Kolyesi

₺7.000₺4.900%30 indirim
KDV dahil · Kargo ücretsiz — tüm Türkiye’ye
Malzeme: 925 Gümüş
Tahmini teslimat: 5–14 gün. Her kolye siparişten sonra dökülür; üretim bugün sipariş verirsen yarın başlar.
Kolyenin Hikâyesi
Fırat’ın dev gölü ve Nemrut’a çıkan yolun kasabası.
Ay’a yolculuğu anlatan ilk hikâyelerden birini yazan adamın doğduğu şehir, bugün bir gölün dibinde uyuyor… İkinci yüzyılda yaşamış hicivci Lukianos, ‘Gerçek Bir Hikâye’ olarak bilinen eserinde, bir kasırgayla göğe savrulup Ay’a varan yolcuları anlatır; kendisi ise Fırat kıyısındaki Samosata’da, bugünkü Samsat’ta doğmuştur. Peki bir şehir nasıl olur da bir gölün altında kalır?
Samosata, bir zamanlar Kommagene Krallığı’nın başkentiydi. Fırat’ın kıyısında, önemli bir geçidin başında kurulan bu şehir, asırlar boyunca krallara, lejyonlara, tüccarlara ev sahipliği yaptı. Ta ki 1992’de tamamlanan Atatürk Barajı’nın suları yükselene kadar… Fırat, Adıyaman ile Şanlıurfa arasında dev bir göle dönüştü; eski Samsat’ın höyüğü de sulara gömüldü, yeni Samsat gölün kıyısında yeniden kuruldu.
Göl bugün Adıyaman’ın manzarasını baştan sona değiştirmiş durumda. Bir zamanlar dağların arasından akan nehir, şimdi kıyıları kilometrelerce uzanan, koyları ve adacıkları olan bir iç denize benziyor. Kahta bu gölün kıyısında kurulu; Nemrut’a çıkan yolculuklar da çoğu zaman buradan başlar, feribotlar ise gölün iki yakası arasında gidip gelir. Gün batımında göl, kıyıdaki tepelerin gölgesini sularına çeker ve bir süreliğine gerçekten bir deniz kadar geniş görünür.
Aslına bakarsak Atatürk Barajı iki şeyi birden hatırlatır: suyun bereketini ve suyun unutturduklarını. Bir yanda bozkırı yeşile boyayan tarlalar, öbür yanda dalgaların altında uyuyan kadim bir başkent… Lukianos yaşasaydı, bu hikâyeyi herhalde en az Ay yolculuğu kadar tuhaf bulurdu.
Bu kadraj, Fırat’ın dev gölünü, girintili çıkıntılı kıyılarını ve Kahta’nın yaslandığı sırtları gümüşün üzerinde yükseltiyor. Bir şehir gölün altında uyuyabilir; ama hikâyesi, Lukianos’un yolcuları gibi, bir gün mutlaka yeniden yüzeye çıkar…
Bu kolye bir görselden değil, Atatürk Barajı & Kahta karesinin gerçek yükseklik verisinden üretilir: zirveler, sırtlar ve vadiler milimetrik kabartma olarak plakanın üstüne işlenir. Daire biçimi döküm kulbuyla, jeton biçimi tepesindeki delikle taşınır; ikisi de kayıp mum tekniğiyle tek parça dökülür — kabartma yapıştırma değildir, kolyenin kendisidir.
- Ekranda gördüğün, dökülecek olanın ta kendisi
- 2 boy: 15 mm, 25 mm
- Biçimi, kareyi ve kabartmayı sipariş adımlarında kendin seç
Fırat’ın Suyu Koleksiyonu
IX / XII · Fırat
Atatürk Barajı
1992’de tamamlanan Atatürk Barajı Fırat’ı Adıyaman ile Şanlıurfa arasında dev bir göle çevirdi; Kahta kıyıda, Nemrut’un yolu gölün üstünden geçer.
Koleksiyonun tamamıÖzellikler
- Ürün tipi
- Arazi kolyesi (plaka)
- Kabartma kaynağı
- Gerçek yükseklik verisi — Atatürk Barajı & Kahta (11.1 × 11.1 km kare)
- Biçimler
- Daire (⌀ 25 mm, üstte halka kulp) · Jeton (14 × 25 mm, kemerli kenar, tepede ⌀ 3 mm asma deliği) — 25 mm boyda
- Boylar
- 15 mm · 25 mm (plakanın uzun kenarı)
- Plaka kalınlığı
- 1,25 mm, her boyda aynı
- Kabartma yüksekliği
- ≈ 3,3 mm (25 mm boyda, varsayılan ayar; boyla orantılı, III. adımda değişir)
- Malzeme
- 925 Gümüş
- Üretim tekniği
- Kayıp mum yöntemiyle tek parça döküm, elde polisaj
- Menşe
- Türkiye — atölyede üretilir, tüm Türkiye’ye gönderilir
Teslimat & İade
Teslimat
Üretim + teslimat toplam 5–14 gün. Kargo tüm Türkiye’ye ücretsizdir.
Cayma & iade
Bu ürün sipariş üzerine, sana özel üretilir. Kişiye özel hazırlanan mallarda cayma hakkı (14 gün içinde sebepsiz iade) yoktur; kusurlu ürün hakların saklıdır.
Tüm koşullar: İade ve Değişim
Yüzük İstersen
Atatürk Barajı & Kahta karesi aynı teknikle yüzüğe de işlenir: mühür, ince, disk, kare ya da dikdörtgen levha. Atatürk Barajı & Kahta Yüzüğü


















